渦旋壓縮機氣缸卡住的5個原因
氣缸卡住是渦旋壓縮機常見故障之一，渦旋壓縮機氣缸卡住的原因有很多：渦旋壓縮機本身原因、外部原因和內部原因都有，今天北京嘉興裕隆來介紹渦旋壓縮機氣缸卡住常見的幾種原因。
1，本身的原因
渦旋壓縮機加工不良或加工工藝不合理；渦旋壓縮機與系統的適應性不匹配，使渦旋壓縮機經常處于高負荷工作狀態，導致渦旋壓縮機潤滑不充分，氣缸被卡住。
2，運輸和搬運等碰撞原因
渦旋壓縮機是精密儀器，與泵體精確匹配。搬運和運輸過程中的碰撞和劇烈振動會引起渦旋壓縮機泵體尺寸的變化。當渦旋壓縮機啟動或運行時，曲軸驅動活塞到某一位置，阻力明顯增大，最后卡住。
3，安裝和使用原因
對于空調和熱泵行業，有句話叫三分質量，七分安裝。雖然夸張，但足以說明安裝對渦旋壓縮機的使用影響很大。
4，生產原因
移動渦旋壓縮機進行組裝時，水平移動、橫向移動、劇烈落地等，都是不規范的動作。一定要垂直放置；在生產過程中，應盡可能縮短渦旋壓縮機與外界空氣的接觸時間；焊接渦旋壓縮機時，避免水汽進入管道，焊后用高壓氮氣吹干；一定要充氮氣后再焊接，防止出現氧化皮；抽真空不合格；用于二次加工的孔和噴嘴應清洗干凈；熱泵生產是清潔生產，如果車間不干凈，灰塵進入系統的后果是污垢堵塞、潤滑減少等。
5，熱泵系統設計不合理的原因
制冷劑充注量的確定不合理，實驗項目不完整；渦旋壓縮機回油不足；系統體積過大。
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